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后市黄铜带价格回落的难度依然较大

发布时间:2011/3/19 10:38:10信息来源:www.yqykn.cn点击:

  统计显示,我国汽车产销在3-6月份连续4个月超过百万辆,而宝钢汽车板市场份额接近五成甚至更高。品种板销售良好使得宝钢能够从容调整普碳与品种钢的生产比例。根据中钢协****发布的7月旬报,7月上旬我国粗钢产量约1524万吨,日均粗钢产量达152.4万吨,超过6月的年内****产量纪录,再创历史新高。

  目前正值钢材消费淡季,国内建筑钢材却出现量价齐升的局面,钢企涨价动能是否还充足?东航期货分析师杨文虎表示,钢厂持续上调出厂钢价,在本质上反应的是市场处于供不应求的状态,这种供不应求状况的发生并不仅仅是实际需求大于实际供应,还有在市场看涨预期下发生了捂库行为导致的供应紧张。从上半年国内固定资产投资的增长势头来看,终端建筑市场对钢材的需求是支持钢价上高的主要原因。一般钢价会在二季度走出阶段高点,但今年的情况或许有所不同,后市黄铜带价格回落的难度依然较大。

  **一纸铁矿石协议引发的猜测**

  铁矿石谈判逾期一个月未果,各方猜测众说纷纭。中钢协态度一直非常明确:坚持“中国价格”,以量换价。自5月份日韩确定今年铁矿石谈判“首发价”粉矿降价33%之后,即带动了国内市场进口矿石价格的上涨,目前中国进口的澳大利亚黄铜带价格已经高达66美元/吨。而西澳至北仑海运费在13美元附近重新企稳。焦炭价格也由于国内粗钢产量的不断攀升而持续上涨,目前国内市场焦炭价格已经涨至1750元/吨水平,较四月初上涨近200元/吨。
 

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