全国统一服务热线
18222626662
产品分类
当前位置:黄铜带厂家 > 黄铜带信息 > 受益国家政策高铁及石油管道建设给包钢带来了丰厚的利润

受益国家政策高铁及石油管道建设给包钢带来了丰厚的利润

发布时间:2013/4/10 10:47:00信息来源:www.yqykn.cn点击:

去年厂里生产一吨板材亏损100元左右,现在房地产调控,钢铁全行业都亏损,至少包钢稀土还有无缝管、重轨还是赚钱的,总体来说相对于宝钢、沙钢等原材料完全依靠进口的企业,还是有优势的。

去年中钢协会员钢企累计实现销售收入3.54万亿元,同比下降了4.31%,但与此同时,会员钢企的利润仅有15.81亿元,同比大降了98%。全年累计亏损企业23户,亏损额高达289.24亿元,同比增长了7.39倍。

钢铁业上市公司也是“哀鸿遍野”。已披露的2012年度业绩预告显示,预亏金额较高的前几名中,钢铁业占据多数席位,鞍钢股份、马钢股份、山东钢铁、华菱钢铁、韶钢松山皆上榜,其中马钢股份预亏近40亿元被称为“亏损王”。

受益国家政策,高铁及石油管道建设给包钢带来了丰厚的利润。上述包钢人士称,作为国内生产重轨的老企业,包钢为适应高铁建设研发了百米重轨,通过无缝焊接把100米延长至500米,并通过在铁轨下加装万向轮实现了远距离火车运输。

虽然整体环境不好,但细分领域仍有旺盛需求和较好利润空间,如何从基础建设所需的普钢向细分领域所需的高品质钢材转型是钢厂面临的课题,也是整个钢铁行业面临的课题,更是钢铁行业上下游产业链持续发展所需解决的课题。

面对没有****只有更低的黄铜带价格,一直不愿减产的钢铁企业终于痛下决心。昨日记者获悉,迫于严峻的钢材市场形势,多家钢企宣布进行停炉或减产。至此,近两年来频繁出现的“跌价、亏损、减产”怪圈似乎已经成为钢企难以摆脱的困局。

在减产钢企中,柳钢对一座2000立方米的高炉进行停炉,时间约为45-50天,影响产量在20万吨左右。沙钢则预计8月初开始对2500立方米的高炉封修20天左右,影响15万-18万吨左右的铁水生产,另外还有包括武安新金、普阳等多家钢铁企业也都有不同程度的高炉减产计划。

本网站www.yqykn.cn刊载的【受益国家政策高铁及石油管道建设给包钢带来了丰厚的利润】版权均属于铜带厂家。

未经铜带厂家授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。