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钢材价格下跌主要由于经济运行受外需萎靡和内部结构调整影响

发布时间:2013/5/20 13:35:27信息来源:www.yqykn.cn点击:

当前,多项数据都反映出我国经济已经在筑底企稳,钢价已经多次出现反弹,不过,钢厂的迅速复产又会压制钢价,涨跌因素此消彼长。那么,后期钢市将何去何从?

经济逐步筑底企稳

从去年黄铜带价格开始下跌到目前开始出现反弹行情,历时一年多的时间。钢材价格下跌主要就是由于经济运行受外需萎靡和内部结构调整影响。当前经济发展方式已经发生转变,由粗放的数量扩张为主的发展方式向集约的质量效益为主的发展方式转变。国务院发展研究中心研究员张立群指出,我国的经济已经在筑底企稳。“主要是因为市场需求开始筑底企稳。现在生产经营活动关注的一个很重要的方面就是市场需求,其实所谓的经济筑底企稳就是市场需求的筑底企稳。市场需求和企业的订单紧密地结合在一起,订单水平稳,企业的生产经营就会稳。”

张立群认为,经济的筑底企稳是有基础、有条件的,稳增长的政策在国内的需求增长、投资消费方面的效果正在越来越多地表现出来。而外贸出口形势从今年到明年的国际经济环境的分析来看,走稳的概率是比较大的。“所以在这样一个大背景下,我认为中国经济筑底走稳的态势已经基本确定。”

国内方面,石洪卫指出,从不久前国家发展改革委连续批复的超过万亿元的城轨规划项目和公路建设等“稳增长”项目可以看出,下半年稳定投资是扩内需、稳增长的重要举措。此前,各地方政府亦陆续宣布了总值高达数万亿元的投资计划。其中,轨道投资增速的加快将使制造业进入温和上升的轨道。今后,政府还将进一步加大对水利、铁路等国家重点建设项目的资金支持,并积极稳妥地推进城镇化。

据了解,未来10年内,国家将投入4万亿元用于水利建设,力争今后10年全社会水利年均投入比2011年高出一倍,达到4000亿元。此外,“十二五”期间,我国要建成五纵五横主骨架综合交通运输网,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,加大沿海港口和内河航道项目、民用运输机场的建设力度,形成两横三纵的城市化战略布局,加快国家批准的主要经济区的建设。这将在很大程度上促进我国钢材需求的释放。

房地产领域虽然投资增速有所放缓,但总投资仍在快速增长轨道,特别是政府对保障性安居工程的投资建设力度正逐步加大。今年前8个月,全国城镇保障性安居工程新开工650万套,开工率为87%,基本建成420万套,完成投资8200亿元。2009年~2011年底,全国共开工建设廉租住房435万套,公共租赁住房321万套,各类棚户区改造住房882万套。同时,各地还根据当地需要,开工建设经济适用住房352万套、限价商品房128万套。

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